意大利OMAL歐瑪爾氣動(dòng)執(zhí)行器極速特點(diǎn)及工作條件
意大利OMAL歐瑪爾氣動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)特點(diǎn)
扭矩從8 Nm到3840 Nm。
安裝法蘭符合DIN / ISO 5211 DIN 3337
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16。
NAMUR連接配件。
旋轉(zhuǎn)角度90°
扭矩：與氣源成正比（見表）。
DA字母后的代碼編號(hào)始終對(duì)應(yīng)于Nm乘以5,6 bar氣源的起步扭矩。
意大利OMAL歐瑪爾氣動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)特點(diǎn)
扭矩從8 Nm到8000 Nm。
安裝法蘭符合EN ISO 5211標(biāo)準(zhǔn)
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25。
符合EN 15714-3
旋轉(zhuǎn)角度90°
扭矩：與空氣供應(yīng)成正比（見表）。
DA字母后的代碼編號(hào)始終對(duì)應(yīng)于Nm乘以5,6 bar氣源的起步扭矩。
ATEX版本符合指令2014/34 / EU。請(qǐng)?jiān)贏TEX版本的代碼末尾添加YX。
意大利OMAL歐瑪爾氣動(dòng)執(zhí)行器工作條件
溫度：0°C至+ 80°C; 從-20°C到+ 80°C僅使用干燥空氣。（特殊執(zhí)行+ 150°C）
供氣：5,6 bar; 大8,4巴。
操作介質(zhì)：壓縮過濾空氣，不一定潤滑。
如果是潤滑空氣，必須使用非洗滌劑油或NBR兼容油。
意大利OMAL歐瑪爾氣動(dòng)執(zhí)行器特點(diǎn)和好處
1 通電和自潤滑帶 活塞和氣缸之間的摩擦力較小
即使在長時(shí)間不活動(dòng)之后，它也可以防止密封件與氣缸粘合
2 由鋼制成的槽，襯套和銷釘，硬度高于50 HRC 對(duì)執(zhí)行器內(nèi)部的力具有更高的抵抗力
3 活塞和槽之間的滾動(dòng)摩擦 減少摩擦
4 具有滾動(dòng)摩擦力的蘇格蘭軛（使用活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)，無齒/齒輪） 減少活塞和軸之間的摩擦，從而減少相關(guān)部件的磨損
賦予突破扭矩（BTO和BTC）
比齒條和小齒輪執(zhí)行器（具有相同的扭矩）更小的體積/尺寸因此安裝所需的空間更小
重量輕于齒輪齒條（-30％kg / Nm），從而節(jié)省了工廠/設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸
與齒輪齒條相比，空氣消耗更低（雙作用空氣cm3 / Nm為-40％，彈簧復(fù)位為-20％空氣cm3 / Nm），因此壓縮機(jī)負(fù)載較小或壓縮機(jī)尺寸較小。
五 滾筒 由于表面粗糙度低（0.15微米R(shí)a），通電帶的磨損減少
100％內(nèi)部制造工藝技術(shù) 制造過程的所有階段的大控制和準(zhǔn)確性
ATEX證書 在潛在的爆炸性環(huán)境中允許安裝
SIL 3認(rèn)證 保證高水平的功能安全。
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